الديون تتراكم.. قرض ياباني بقيمة 100 مليار ين لدعم الخط الرابع لمترو القاهرة

الجمعة ١٠ - يوليو - ٢٠٢٦ ٠٦:٠٣ صباحاً

English | عربي

اضيف الخبر في يوم الجمعة ١٠ - يوليو - ٢٠٢٦ ١٢:٠٠ صباحاً. نقلا عن: عربى 21

الديون تتراكم.. قرض ياباني بقيمة 100 مليار ين لدعم الخط الرابع لمترو القاهرة

بتمويل ياباني جديد.. السيسي يوافق على قرض بـ 100 مليار ين لدعم الخط الرابع لمترو الأنفاق

ذكرت وسائل إعلام مصرية، أن رئيس النظام عبد الفتاح السيسي أصدر قرارا جمهوريا بالموافقة على قرض ياباني ميسر بقيمة 100 مليار ين، لتمويل استكمال أعمال المرحلة الأولى من الخط الرابع لمترو أنفاق القاهرة الكبرى.

مقالات متعلقة :

ويهدف ذلك إلى تعزيز منظومة النقل الجماعي وتخفيف الضغط المروري بالعاصمة.

وبموجب الاتفاق، تقدم وكالة اليابان للتعاون الدولي "جايكا" قرضًا ميسرًا باليِنّ تصل قيمته إلى 100 مليار ين لصالح الحكومة المصرية، على أن يتم تنفيذه وفقًا للقوانين والقواعد المعمول بها في اليابان، وفقا لصحيفة "المصري اليوم".

والثلاثاء الماضي، كشف تقرير الوضع الخارجي للاقتصاد المصري أن "البنك الدولي" أصبح أكبر مُقرض لمصر بين المؤسسات الدولية بأرصدة تبلغ 12.5 مليار دولار بنهاية 2025، لينهي بذلك صدارة "صندوق النقد الدولي" الذي سجلت أرصدة قروضه لحكومة القاهرة 12.4 مليار دولار.

ووفق التقرير، سجلت إجمالي القروض الخارجية من المؤسسات الدولية لمصر نحو 45.5 مليار دولار، منها 24.9 مليارا للصندوق الذي كانت مصر إحدى الدول المؤسسة له في كانون الأول/ديسمبر ١٩٤٥، وللبنك الذي تأسس تموز/يوليو 1944، وكلاهما بالعاصمة الأمريكية واشنطن.

ويتزامن ذلك التقرير مع بدء موازنة العام المالي الجديد (2026/2027)، بإيرادات 4.9 تريليون جنيه، في مبلغ يقل عن فاتورة خدمة الدين (أقساط وفوائد) التي تصل 5.2 تريليون جنيه، وذلك في وقت تشكل فيه فوائد الدين الحكومي ضغوطا على الموازنة المصرية، وعلى بنود الصحة والتعليم ودعم الفقراء الذي تواصل الحكومة إجراءاتها في تقليصه.

وبحسب التقرير الشهري لوزارة المالية، فإن فوائد الدين الحكومي شكلت في الأشهر العشرة الأولى من العام المالي (2025/ 2026)، 75.9 بالمئة من إيرادات الموازنة العامة، فيما ارتفعت الفوائد إلى 2 تريليون جنيه بزيادة 21.9 بالمئة مقارنة بـ1.65 تريليون جنيه عن ذات المدة من (2024/ 2025).

اجمالي القراءات 26